보쉬렉스로스가 세미콘 코리아 2019(SEMICON Korea 2019)에 ‘Factory of the future. Now. Next. Beyond(미래의 공장. 현재, 다음, 그 너머)’라는 슬로건 아래 스마트하고 유연한 미래 공장의 커넥티비티 구현을 위한 하드웨어, 소프트웨어, 서비스 솔루션 및 센서들을 선보인다.또한 인더스트리 4.0(Industry 4.0)의 성공을 위해서는 기존의 공장과 장비에 커넥티비티를 구현하는 것 역시 중요한 요소이다. 따라서 이번 세미콘 코리아에서 보쉬와 보쉬렉스로스는 현재 제조와 물류 분야에서 이

현대자동차가 는 15일부터 18일까지 현대모터스튜디오 고양 오디토리움(일산서구 소재)에서 ‘ISO 전기차 무선충전 국제표준화 회의’를 개최했다.ISO 전기차 무선충전 국제표준화 회의는 자기장을 이용한 전기차 무선충전 기술의 안전성 및 운용에 대한 국제표준안을 제정하기 위해 마련된 회의로 한국에서는 처음으로 개최됐다.이번 회의에는 현대차를 비롯해 미국, 독일, 일본 등 각 국의 전문가 20여명이 참여해 표준안 제정에 대해 자세한 의견을 나누고 관련 업체들이 제시한 각종 전기차 무선충전기술의 타당성에 대한 논의를 진행했다.◇현대차, ‘

이구스가 직동 가이드에 고성능 폴리머로 제작한 무급유 라이너를 적용해 조용하고 정밀한 슬라이딩을 구현했다. 어플리케이션 라이너의 빠른 유지보수를 위해 개발한 drylin W 직동 시스템용 교체형 베어링의 교체 방법은 간단하다: ‘베어링을 꺼내고, 라이너를 제거한 뒤 베어링을 교체한다’가 교체 과정의 전부이다. 시간과 비용의 동시 절약을 실현하는 교체형 베어링은 표준 사이즈인 10외에도 16과 20 사이즈로도 이용 가능하다.산업 현장에서 쉽게 발생하는 유리조각이나 모래, 분진은 직동 가이드 레일 속 라이너에 마모를 일으키는 요인이 된

자동차 시장에서도 태양광이 주목을 받고 있다. 특히 전기자동차의 주행거리를 늘리기 위해 태양광 패널을 자동차의 지붕에 설치, 에너지를 모으는 아이디어에 자동차 업체들이 힘을 집중하고 있는 것.이 흐름에 동참한 대표적인 자동차 업체로는 현대자동차, 아우디, 토요타 등이 있다.현대기아: 차량 지붕에 장착한 태양광 패널을 통해 내연기관, 하이브리드, 전기차의 주동력을 충전하고, 이를 통해 주행거리를 늘리는 ‘솔라시스템’ 기술을 발표했다.아우디: 미국 태양광업체인 알타 디바이시스(Alta Devices)와 함께 전기차의 주행거리를 늘리기

국내 이동통신 시장을 양분하고 있는 SK텔레콤과 KT가 5G 서비스에서 자존심 대결을 펼친다. 이들은 아직 상용화가 되지 않은 5G 서비스를 선제적으로 내놓으며, 차세대 통신 서비스에서 주도권을 잡기 위한 발걸음을 재촉하고 있다.SK텔레콤은 서울시가 추진하는 차세대 지능형교통시스템(이하 C-ITS, Cooperative-Intelligent Transport Systems) 실증 사업에 5G, 차량용 통신 기술 등을 제공한다.이 사업은 △서울 주요도로에 5G 센서·IoT 구축 △버스·택시 등에 5G 차량통신 단말 보급 △데이터 수집

전기자동차 시장을 이끌고 있는 테슬라가 미국이 아닌 다른 지역에 자동차 생산공장을 건설한다. 그 대상지는 중국 상하이. 테슬라는 1월 9일 상하이시 린강 지역에서 자사 첫 해외 공장을 위한 기공식을 가졌다.총 투자액이 500억 위안에 달하는 테슬라의 상하이 공장은 미국 현지 공장을 제외한 최초의 테슬라 해외 공장으로, 총면적 86만m³ 정도이다. 상하이 공장은 올해 말부터 가동되며, 이 공장이 정상적으로 가동되면 연평균 50만 대의 전기차를 생산할 수 있게 된다.상하이 린강에 위치한 테슬라의 상하이 공장은 초기에는 조립 생산 라인만

자율주행의 핵심기술 라이다(LiDAR) 개발기업 에스오에스랩(SOS LAB)은 2019년 1월 8일부터 11일까지 미국 라스베가스에서 열리는 세계 최대 전자제품 박람회 ‘CES2019’에 참가하여 성능이 향상된 라이다센서를 세계시장에 선보일 계획이다.2018년 9월 시리즈A 라운드(68억원 투자유치)를 성공리에 마감한 에스오에스랩은 세계 최초로 개발한 ‘하이브리드 스캐닝 방식’의 라이다를 필두로 수년내 다가올 자율주행차량 대중화 시장을 공략해 나가고 있다.자율 주행차량에 탑재되는 최고급 사양의 라이다(SL-1) 뿐만 아니라, 무인운

IoT가 점점 세상을 변화시키고 있다. 보쉬는 라스 베이거스에서 열린 CES 2019에서 현재 실현 가능한 관련 솔루션들을 선보이고 있다.새로운 종류의 모빌리티를 경험할 수 있는 셔틀 차량을 위한 콘셉트부터 식품 저장을 위한 조언을 하는 커넥티드 냉장고, 잔디를 깎으면서 스스로 배우는 스마트 잔디 깎이(smart lawn mowers)에 이르기까지 보쉬가 세계 최대 전자제품 박람회 CES에서 선보이는 솔루션의 범위는 매우 넓다.쉬그룹 마르쿠스 하인(Dr. Markus Heyn) 부회장은 “보쉬는 일찍이 IoT의 큰 가능성을 인식했다

카본이 포드 자동차용 3D 프린팅 폴리머 부품을 출시했다. 이와 함께 카본은 포드와 협력해 3D 프린팅 부품을 연구하는 Advanced Manufacturing Center를 미국 미시건주 레드퍼드에 설립한다고도 밝혔다.카본이 공급하는 포드 자동차용 부품은 포드 포커스 HVAC 레버 서비스 부품, 포드 F-150 랩터 보조 플러그, 포드 머스탱 GT500 전기 파킹 브레이크 브래킷 등이다. 이들 제품은 5년간 공급될 예정으로, ISO 3795, SAE J1756 표준을 충족하며, 내구성이 뛰어난 EPX 82 소재를 사용하여 열과 자

정부가 최근 ‘수소경제 활성화 로드맵’을 발표하면서, 친환경 자동차 중에서도 수소연료전지 자동차에 힘을 실어줄 의지를 분명히 했다.자료에 따르면 정부는 수소차 누적 생산량을 2018년 2000대에서 2040년 620만대(내수 290만대, 수출 330만대)로 확대하여, 세계시장 점유율 1위를 달성하겠다는 목표를 제시했다. 더불어 수소연료전지 자동차의 국내 보급은 2017년 누적 177대(신규 51대) → 2018년 누적 889대(신규 712대) → 2019년 4000대 이상 달성하겠다는 계획도 밝혔다.정부가 밝힌 수소경제 활성화 로드

로데슈바르즈가 저주파 응답을 보다 쉽고 빠르게 분석할 수 있는 주파수 응답 분석(Bode Plot) 옵션인 ‘R&S RTx-K36’을 출시했다. RTx-K36 옵션은 로데슈바르즈 오실로스코프 RTA4000, RTM3000, RTB2000 시리즈에 사용할 수 있다.설명에 따르면, 전력 공급 설계 엔지니어는 설계 시 패시브 필터 및 앰프 회로를 포함한 전력 공급기의 제어 루프 응답, 전원 공급기 제거 비율 또는 전원 공급기 리플 제거(PSRR)를 측정해야 하는 경우가 적지 않다.PSRR이란 전력 공급기의 출력 안정성을 나타내기 위한 중

폭탄 처리는 위험한 매우 위험한 작업이다. 이를 로봇으로 대체한다면, 만의 하나 발생할 수 있는 인명 피해를 줄일 수 있다. 그러나 이를 위해서는 매우 정교한 로봇 시스템이 요구된다.미국의 엔더버로보틱스(Endeavor Robotics)가 새로운 군용 로봇 스콜피온(Scorpion)을 공개했다. 이 로봇은 개인화 장비를 목표로 개발되어 사람이 혼자 가볍게 들 수 있을 정도의 경량화를 실현했으며, 정교한 조작이 가능한 점이 가장 큰 특징이다.스콜피온 로봇은 계단까지 오르내릴 수 있어 어떤 환경에서도 자유롭게 이동해 임무를 수행할 수

디엠지모리 코리아가 지난 11월 14일부터 16일까지 3일간 ‘2018 DMG MORI Korea Tech Days’를 광명에 있는 자사 테크센터에서 개최했다. 디엠지모리의 제품 동향을 살펴보면서 파트너 회사들과 정보 및 기술을 교류하는 만남의 장인 이 행사에는 올해도 다양한 분야의 사람들이 참여하여 풍성한 볼거리를 제공했다.디엠지모리의 2018년도 테크데이 행사는 두 가지를 축으로 진행됐다. ▲데모룸에서 진행되는 주요장비 투어가 한 개의 축이라면, ▲업계의 주요 기술 및 동향을 파악할 수 있는 기술세미나가 또 하나의 축이었다. 데

수소연료전지차란 수소를 연료로 사용하는 친환경 자동차다. 차량에 설치된 수소 탱크에서 수소를 공급받고, 공기공급기(컴프레셔)에서 산소를 공급받아, 그 반응을 통해 발생되는 전기로 자동차가 운행된다. 전기자동차에 비해 관심도는 좀 덜 하지만, 업계에서는 차세대 자동차로 깊은 애정을 갖고 있다. 독일 시장에서 수소연료전지 자동차의 입지는 크지 않다. 2018년 10월 기준, 독일의 수소연료전지 자동차의 등록수는 400대에 불과하다. 출시된 제품도 토요타에 이어 최근 현대 및 벤츠가 새로운 모델을 출시하면서 경쟁 대열에 합류했을 정도로

BMW가 중국 합자법인에 대한 지배권을 강화한다. 이는 중국 내 파트너인 화천그룹과 합작사에 대한 출자비율을 현 50%에서 75%까지 높이기로 협의한 데 따른 결과이다. BMW는 이를 위해 36억 유로를 투자하게 되며, 지분 확대는 2020년까지 마무리 된다.BMW는 2003년 중국의 로컬 자동차기업인 화천그룹과 합작법인 ‘화천BMW’를 설립했고, BMW와 화천그룹은 각자 50%의 지분을 소유하고 있다. 다둥과 톄시 등 선양에 위치한 두 개의 공장을 운영하고 있으며, 연간최대 생산 능력은 45만 대에 달한다. 2017년 BMW는 중

이오문화사가 정기적으로 주최하고 있는 설계 엔지니어를 위한 기술 세미나 중 하나인 “전원무결성 설계 및 분석” 기술 세미나가 지난 11월 25일, 서울에서 열렸다. 매년 4~5회 정도 개최되는 이오문화사의 정기 세미나는 설계를 직접 담당하고 있는 엔지니어들과 기술적인 경험을 공유하기 위해 진행되고 있다.  자료에 의하면, 전자 제품의 동작 전압이 감소함에 따라 Power의 및 Ground 노이즈에 의한 시스템 오동작 사례가 빈번하게 관찰되고 있다. 운이 좋아 정상적인 동작을 하더라도 Power 및 Ground 노이즈로 인하여 시스템은 EMI 규정을 만족하지 못하는 경우도 발생한다. 이번 세미나는 하드웨어 설계자에게 필요한 Power/Ground 노이즈의 발생원인 및 축소방법, 즉 Power I

자동차용 부품도 이젠 오프라인이 아닌 온라인 구매가 강세를 띠고 있다. 자동차 전문 디지털 마케팅 및 리서치 기관인 Hedges & Company에 따르면, 2018년 글로벌 온라인 자동차 부품(애프터마켓 부품 기준) 시장은 100억 달러를 넘어설 것으로 예상된다.2012년 40억 달러에도 미치지 못했던 온라인을 통한 자동차 부품 및 액세서리 시장이 이렇게 커진 것은 인터넷을 통한 가격·품질 비교, 리뷰 검색, 제품 정보 리서치 등 소비자가 자동차의 부품을 구매하는 데 필요한 것들이 온라인에서 많이 제공되기 때문이다.이에 따라 이

배너엔지니어링이 스테디셀러인 스마트비전 iVu 시리즈에 컬러모델을 추가했다. iiVu 컬러비전은 색상 확인은 물론 색상의 변화와 타입, 사이즈, 방향, 위치 등을 함께 검사할 수 있다. 컴팩트한 하우징의 iVu 컬러비전은 사용이 간편하고, 디스플레이 탑재형과 분리형 중에서 선택하면 된다.iVu 컬러비전 센서는 Match, Area, Blemish, Sort의 기존 툴 외에도 세 가지 툴이 추가되었는데, 이는 Average Color, Color Area, Color Compare 툴이 그들이다. Average Color는 평균 색상

코그넥스가 라인 스캔 비전 시스템인 ‘인사이트(In-Sight) 9902L’을 출시했다. 이 제품은 고해상도 비전 시스템으로, 카메라에서 이미지를 직접 처리하는 유일한 임베디드 산업용 라인 스캔 시스템이다. 특히 빠르게 움직이는 생산 라인의 대형 물체 또는 원통형 물체를 상세하게 검사하는 데 적합하다.32MP 해상도의 이미지를 제공하며, 이미지의 밝기를 높일 수 있는 In-Sight 9902L은 정밀한 검사를 수행할 수 있어 미세한 결함까지도 감지한다. 그리고 67kHz의 신속한 라인 스캔 주파수 속도를 갖추고 있어 각 데이터 라인

180개 이상의 미세 엔드밀 제품으로 구성된 Seco Jabro-Mini JM500 제품군은 너무 작아서 가공 작업 중 잘 보이지 않았던 소형 및 초소형 부품을 가공할 수 있게 한다. 이에 따라 우주항공, 의료, 3C(컴퓨터, 가전제품, 통신)를 비롯한 산업 분야에서 발견되는 까다로운 초소형 작업의 공정 제어를 보장한다.Jabro-Mini JM500 제품군의 최적화된 재종·형상·코팅은 강, 스테인리스강, 내열 초합금 및 티타늄 등 다양한 소재로 만들어진 부품에서 우수한 표면조도를 이끌어낸다. 형상은 2, 3, 4 플루트 버전을 통해