중국은 세계 최대 자동차 시장 중 하나이다. 이에 따라 관련 제조 산업은 호황을 누리고 있다. 이것은 달리 말하면 정확한 제조 기계의 수요가 있다는 의미이다. 자동차 공장에서 진행되는 조립 과정의 경우 볼트를 조이는 작업은 자동차의 안전을 보장하기 위해 중요한 부분이며, 정확한 회전력 제어 및 회전 각도를 요구하기도 한다. 조이는 속도는 볼트의 부드러움, 단단함뿐만 아니라 적당한 압박감의 정도에 따라 조정되어야 하기 때문이다.  자료제공｜어드밴텍(www.advantechkorea.co.kr)수동 작업에 비해 자동화된 기계는 더 정밀한 제어를 지원한다. 또한 첨단의 IT 기술을 사용하여 에러를 줄이고 생산성을 향상시킬 수도 있다. 그러나 자동화된 기계에 필요한 휴먼 머신 인터페이스(H

일본과 미국에서 최근 하이브리드 차량 수요가 크게 일고 있다. 유가가 높다는 이유도 있지만 소비자의 인식이 그만큼 그린카를 선호하기 때문으로 풀이된다. 여기에 정부에서 지원하는 보조금 정책도 한 몫하고 있다. 미국과 일본에서는 그린카 중에서 HV의 인기가 높아지고 있는 반면 독일에서는 클린디젤차량이 소리소문 없이 꾸준한 인기를 끌고 있다. 글┃김종율 기자(people@automotivereport.co.kr) 이해를 높이기 위해 전기자동차와 하이브리드 자동차를, 클린디젤과 하이브리드 자동차 역시 비교를 해보자. 흔히 하이브리드차, 전기차, 수소연료전지차, 클린디젤차 등을 4대 그린카로 꼽는다. 클린디젤과 전기자동차 전기자동차는 주행거리 용량이 100㎞ 미만으로 디젤차의 주행거리 용량과는 비

3D 프린터는 3차원으로 제작된 설계 데이터로 마치 인쇄하듯 입체물을 조형할 수 있는 공작기계기술이다. 3D CAD로 설계하면 바로 3차원 모델을 조형해 평가할 수 있다. 시제품 제작 및 소량의 제품 제작에 소요되던 비용과 기간을 크게 줄일 수 있는 게 강점이다. 비용과 기간의 문제만이 아니다. 간단하게 제작할 수 있어 다양한 아이디어를 확인하고, 기획·설계를 구체적으로 진행할 수도 있다. 물론 현물에 가까운 상태의 것을 만들어 결함도 미리 방지할 수 있다.  자료제공 | 산업통상자원부(www.motie.go.kr)  설명에 따르면 3D 프린터는 컴퓨터 신호를 입체물로 제작하는 장치이자, 연속적인 계층의 물질을 뿌리면서 3차원 물체를 만들어내는 장비이다. 현재 기술로는 3차원 설계 후 가루나 액체

BMW가 애플 아이폰에 대응하는 자사 앱 옵션을 확장했다. 최근 제휴를 맺은 애플리케이션 파트너는 Deezer(회원제 음악 서비스), 랩소디에 의한 냅스터(회원제 음악 서비스), TuneIn(인터넷 라디오), Audible(다운로드 오디오 북 및 기타 Audible 콘텐츠)과 Glympse(임시 위치 공유) 등이다. 이 새로운 서비스는 스마트폰 통합 솔루션의 유연성과 가용성을 확장시킨다. 이를 통해 BMW 운전자는 iDrive 컨트롤러를 통해 편리하게 새로운 서비스를 사용할 수 있게 되었다. 자료제공 | BMW(www.bmw.com) BMW의 앱 센터장인 Uwe Higgen에 따르면, BMW 앱과 MINI 컨넥티드에서 새로운 앱은 실시간으로 갱신된다. 이 BMW AppCenter는 iDrive

‘3차 산업혁명을 유발할 기술’로 주목받는 3D프린팅산업 육성에 우리도 시동을 걸었다. 산업통상자원부가 최근 신제조업의 패러다임을 주도할 핵심분야로 부상 중인 3D프린팅산업의 육성을 위한 ‘3D프린팅산업 발전전략 포럼’ 발대식을 개최한 것. 이를 통해 발전전략을 모색한다. 이 글에서는 3D 프린팅의 개념과 국내외 시장 현황을 짚어본다.자료제공 | 산업통상자원부(www.motie.go.kr)3D프린팅 기술은 디지털 디자인 데이터를 이용하여 소재를 적층하는 방식이다. 3차원 물체를 인쇄하듯 만들어 내는 기술이므로 타 산업과의 융합을 통한 파급효과가 크다. 디지털 설계도만 있으면 제품을 생산할 수 있으므로 제조공정의 획기적인 간소화를 가져와 R&D혁신, 창업활성화, 니치 마켓 창출 등이 기대된다.

지난 10여 년간 세계 각국은 전기자동차 산업에 지속적으로 관심을 보여왔다. 그 결과 2010년 전기자동차의 본격적인 생산이 개시되면서 수요가 빠르게 증가하고 있다. 그러나 역사는 한 순간에 바뀌지 않는 법. 전기자동차가 차지하는 위상은 아직 미미하다. 2012년 현재 전세계에 보급된 전기자동차는 18만대 수준이며, 이는 총 자동차 보급의 0.02%에 불과하다.자료출처 국제에너지기구(International Energy Agency)세계 각국은 전기자동차의 성장 목표를 단계별로 설정해 놓고 있다. 특히 전기자동차 시장 육성에 적극적인 9개국(미국, 중국, 독일, 일본, 인도, 네덜란드, 포르투갈, 프랑스, 스페인)의 경우 2020년까지 연간 판매와 누적 판매량을 각각 590만대와 2000만대로 확

최근 미국과 중국 지역에서 대규모의 셰일가스가 개발되면서 향후 압축천연가스(CNG)를 이용하는 자동차 생산이 크게 확대될 것으로 보인다. 관련 인프라를 공유할 수 있는 수소연료전지차의 상용화 시기도 업계가 예상하는 2015년 이전으로 앞당겨질 수 있다고 자신하는 이유이다. 천연가스의 가격이 하락하면 수요와 공급에 변화가 생기고, 수소연료전지차의 연료가 되는 수소가스 가격도 향후 상당히 하락할 수밖에 없다. 그래서 세계 각국은 여기에 대응하느라 분주하다.글 | 김종율 기자(people@automotivereport.co.kr)미국 정부가 구매 시 세금 감면 등의 인센티브를 내놓았음에도 GM의 볼트, 닛산의 리프 등 주요 전기자동차의 판매량은 예상 외로 부진하다. 전기자동차의 시장점유율은 여전히 소수에

오바마 정부가 2012년 8월 자동차의 연비 규제 법안을 발표했다. 2017년경 자동차 및 소형트럭의 평균 연비가 1갤런당 36.6마일이어야 하며 2025년에는 평균 연비가 1갤런당 54.5마일이 돼야 한다는 것이 내용의 골자이다. 오바마 대통령은 이러한 기준 도입이 해외 원유에 대한 의존도를 줄이기 위해 절실하다고 언급하면서 이산화탄소 배출감소에도 효과적이라고 말했다. 글 | 김종율 기자(people@automotivereport.co.kr)쭞 자동차 업계가 CO₂와의 전쟁에 나서야 한다. 건강한 지구를 만들자는 취지로 각종 규제가 심해지고 있기 때문이다. 대표적인 곳이 EU. EU가 요구하는 자동차의 이산화탄소 배출규정에 맞추려면 2018년 늦어도 2020년까지는 차 무게가 현재보다 400㎏ 정도

자동차 시장에서 초미의 관심사라면 역시 보행자 및 운전자의 안전이다. 기존에는 사고가 났을 때 운전자의 안전을 도모하는 것이 주였다면, 향후에는 사고를 미연에 방지하는 기술이 주를 이루게 된다. 업계에서는 지금부터 서서히 보행자 인지기능 시스템이 자동차 설계에서 중요한 테마가 될 것으로 판단하고 있다. 이를 실현하지 못하면 바로 리콜 사태로 이어질 수 있다는 게 중론이다. 글 | 김종율 기자(people@automotivereport.co.kr)쭞 말이 나온 김에 우선 리콜(recall)이란 것에 대해 조금 알아보고 넘어가자. 리콜이란 회사 측이 제품의 결함을 발견해 보상해주는 소비자 보호제도로 결함보상 혹은 소환수리를 의미한다. 자동차와 같이 인명과 직결되는 제품은 대부분의 국가에서 법제화하고 있다

기술 및 비즈니스 관련 웹사이트인 Business Insider에 따르면 최근 시티은행이 세상을 변화시키고 있는 10가지 기술을 선정해 발표했다. 여기에는 3D프린팅, 천연가스 자동차, 모바일 결제 등이 포함됐다. 전혀 새로운 것들이 아니라 기존에 익히 알고 있던 기술들이 좀더 심화되어 세상에 확산된다는 의미를 내포하고 있다. 그것들을 요약했다.자료참조｜시티은행 및 Business Insider#01. 3D 프린팅3D 프린팅은 컴퓨터에 미리 입력된 입체 설계도에 맞춰 특수한 고분자 물질이나 금속가루를 잉크젯 프린터로 뿜어내어 층층이 쌓은 후 자외선이나 레이저 및 전자빔을 쏘아 재료를 굳혀 원하는 제품을 제조하는 기술이다.원자재 가격이 하락하고 사용하기 쉬운 소프트웨어가 개발되면서 더 복잡한 디

하이브리드의 개념을 조금 좁혔을 때 하이브리드의 파워 트레인에는 네 가지 유형이 있다. ①마이크로 하이브리드 ②병렬 하이브리드 ③파워분할, 두 개 모드 또는 직렬-병렬 하이브리드 ④직렬 하이브리드 등이 그것이다. 이 중에서 네 번째 유형이 일반적으로 E-REV 또는 전기 자동차로 알려져 있으며, 시보레 볼트 / 캐딜락 ELR 등이 대표적이다. 자료정리｜김종율 기자(people@automotivereport.co.kr)하이브리드에는 풀(full) 하이브리드 및 마일드(mild) 하이브리드가 있다. 풀 하이브리드는 엔진이나 전기모터만으로 자동차를 구성하며, 이 둘을 조합시키는 것도 무방하다. 마일드 하이브리드는 스타트 스톱 기능을 가지고 있는데, 이것은 연소 엔진과 회생 제동에 도움을 준다. 그러나 풀