“아비바는 설계·운전·유지보수 등에 걸쳐 고객과의 협업을 중요하게 생각하고 있습니다. 고객의 비즈니스 요구를 파악하여 고객이 비즈니스 목표를 실현할 수 있도록 지원하는 게 아비바의 역할입니다.” (아비바 코리아 오재진 대표)기업들의 자산 성능, 엔지니어링, 모니터링, 제어·계획 및 운영 소프트웨어를 제공하는 아비바가 11월 29일 서울 여의도에 있는 콘래드 서울 호텔에서 ‘아비바 월드 컨퍼런스 2019’ 행사를 열고 자사 솔루션 및 업계 동향을 소개했다.이 행사는 고객사 초청 형식으로 진행됐고, 아비바 솔루션이 업계에서 어떤 활약을

현대자동차가 지난 26일 인도네시아에 공장을 설립하는 MOU를 체결했다. 이 사실은 현대자동차가 공시를 통해 발표했다.현대자동차가 인도네시아에 투자를 단행하는 이유는 여러 가지 이유가 있겠지만, 그 중에서도 토요타가 사실상 시장을 장악하고 있는 아세안 자동차 시장을 공약하기 위한 차원이 크다.2018년도 인도네시아 내 자동차 판매는 115만 대로, 108만 대를 판매한 2017년에 비해 6.8% 성장했다.(인도네시아 자동차생산자협회(GAIKINDO) 발표)이 실적은 상업용 차량(commercial vehicle)의 판매량이 증가했기

“SAP는 기업이 보다 스마트하고 잘 운영될 수 있도록 하는 서비스형 소프트웨어(SaaS)를 공급하고 있다. SAP가 제공하는 서비스형 소프트웨어를 활용하면 기업들은 구매를 비롯하여 인사관리 및 경비지출 등의 분야에서 혜택을 주릴 수 있다.” (이성열 SAP 코리아 대표이사)SAP 코리아는 11월 28일, 삼성동 파크하얏트 서울 호텔에서 ‘SAP 클라우드 101: SaaS 솔루션 미디어 데이’ 행사를 개최했다.이성열 SAP 코리아 대표이사는 이 자리에서 “SAP의 클라우드 기반 SaaS 솔루션을 활용하면 기업들은 인텔리전트한 관리

메르세데스-벤츠가 최근 공개한 최고급형 럭셔리 SUV 메르세테스-마이바흐(Mercedes-Maybach) GLS, 메르세데스-GLS AMG 63, 그리고 메르세데스-GLE AMG 63 S 내부에 엔비디아로 구동되는 MBUX 지능형 콕핏(cockpit)을 적용했다.최고급형 럭셔리 모델에 적용된 지능형 시스템메르세데스-마이바흐 GLS는 편안함과 안락함, 그리고 궁극의 럭셔리를 중점에 두고 설계되었다.탑승자는 넓은 뒷좌석에서 몸을 뒤로 젖혀 편하게 쉬면서 콘솔의 냉장고에 보관된 샴페인을 즐길 수 있다. 뿐만 아니라, 차량 고유의 화이트

“이제 우리는 인공지능을 바라보는 관점을 조금 수정해야 합니다. 우리가 애니메이션에서, 혹은 이론에서 봐왔던 인공지능은 너무 완벽한 것이었습니다. 그러나 현실은 그렇지 않습니다. 완벽한 인텔리전스는 없습니다.” (한국마이크로소프트 엔터프라이즈 글로벌 사업본부 김경윤 전무)11월 19일 용산 드래곤시티 호텔에서 진행된 마이크로소프트의 행사이자 디지털 트랜스포메이션의 비전을 제시하는 ‘인비전 포럼(Microsoft Envision Forum)’에서는 기조강연으로 한국마이크로소프트 엔터프라이즈 글로벌 사업본부 김경윤 전무가 인공지능에 대

현재 자동차 제조사들은 지속 가능한 미래를 위해 새로운 기술 개발에 매진하고 있다. 먼 미래라고 여겼던 자율주행 시대, 스마트 모빌리티의 시대가 일상생활에 스며들고 있다. 우리가 모빌리티 신기술에 많은 관심을 보인 것은 자동차 제조사가 선보인 기술들이 인류의 윤택한 삶을 위해 탄생했기 때문이다.누구나 알고 있듯, 현재 자동차 산업과 IT 산업 간의 경계가 허물어지고 있다. 이는 자동차 제조사들이 차세대 모빌리티 서비스 제공 기업으로 진화하게 만든 이유이다.1886년 최초의 내연기관 자동차가 선보인 이래 자동차 산업은 현재가 가장 커

마이크로소프트가 11월 19일, 서울 용산 드래곤시티 호텔에서 디지털 트랜스포메이션의 비전을 제시하는 ‘인비전 포럼(Microsoft Envision Forum)’을 개최했다.디지털 트랜스포메이션이 마이크로소프트에 어떤 영향을 미쳤고, 마이크로소프트의 고객사들에게 어떤 변화를 가져왔는지에 대한 사례를 발표하는 행사였다.오전에는 마이크로소프트의 임원들이 나와 디지털 트랜스포메이션과 마이크로소프트의 관계 및 역할에 대한 내용으로 구성되었고, 오후에는 디지털 트랜스포메이션이 마이크로소프트의 인사·재무·마케팅에 어떤 영향을 끼쳤고, 제조·

인공지능, 빅데이터, 클라우드 서비스, 엣지 컴퓨팅에 이어 이젠 워크플로(Workflow) 업체도 한국 시장을 공략하기 위해 노력하고 있다.글로벌 워크플로 업체인 서비스나우(ServiceNow)가 11월 21일, 서울 삼성동에 있는 그랜드 인터콘티넨탈 호텔에서 기자간담회를 열고 최근 한국사무실을 오픈한 상황과 이후 한국시장 진출 전략을 소개했다.서비스나우의 미치 영(Mitch Young) APJ 수석 부사장은 “이번달에 한국 사무실을 개소했다”며, “조만간 세일즈팀을 구성하여 한국 시장을 본격적으로 공략할 예정”이라고 설명했다.그는

최근 많은 기업들이 클라우드 컴퓨팅을 말하고 있다. AWS를 비롯하여 IBM, 마이크로소프트 등이 대표적이다. 이들은 업계 전반에 미치는 자사의 강력한 브랜드 파워를 바탕으로 클라우드 컴퓨팅을 전파하는 일등공신으로 활약하고 있다.하지만 다른 길을 주장하는 업체도 있다. 아카마이가 대표적이다. 이 회사는 클라우드 컴퓨팅이 아닌 엣지 컴퓨팅을 강력하게 주장한다.11월 20일, 엣지 플랫폼 제공업체인 아카마이가 서울 여의도에 위치한 곤래드 서울 호텔에서 ‘아카마이 엣지 서밋 서울’ 행사를 가졌다. 이 행사는 5G의 상용화 등에 의해 더

“최근 어느 행사에 가든 들리는 단어들이 있다. 디지털 혁신, 클라우드, 인공지능, 소프트웨어 등이 그것이다. 피보탈은 기업들이 소프트웨어 애플리케이션을 구축하고 관리하면서 이를 혁신적으로 운영할 수 있도록 지원하는 기업이다.” (노경훈 피보탈코리아 대표)피보탈 소프트웨어가 11월 19일, 애플리케이션 개발, 클라우드 아키텍처, 레거시 현대화 등의 기술을 논의하는 ‘피보탈 서밋 2019 (Pivotal Summit 2019)’를 개최했다.피보탈 측 설명에 따르면, 소프트웨어를 중심으로 비즈니스를 이끌고자 하는 기업들, 디지털 트랜스

“TI가 이번에 출시한 오디오용 아날로그-디지털 컨버터(ADC)는 경쟁사 제품 대비 4배 더 먼 거리에서도 오디오를 포착할 수 있다. 정확히 말하면 10m 거리에 있는 목소리도 잡아낼 수 있다.”텍사스 인스트루먼트 코리아가 11월 19일 서울 강남구 트레이드타워에서 Burr-Brown 오디오 ADC 신제품 미디어 간담회를 진행했다.제품 발표를 맡은 아비 무피리(Abhi Muppiri) 텍사스 인스트루먼트 오디오 코덱 & 컨버터 제품 마케팅 매니저는 “이번 신제품에는 빔 형성 시스템을 활용했다. 그래서 어떠한 환경, 예를 들면 원거리

스마트팩토리를 구현하기 위해 업계에서 많이 회자되는 제품 중 하나가 모터이다.전기자동차 시대가 열리면서 자동차에 사용될 수 있는 소형모터들이 각광을 받는 것과 마찬가지로, 스마트팩토리의 기본은 자동화이고, 자동화의 코어로 불리는 것이 모터이기 때문에 모터는 그만큼 귀한 대접을 받는다.맥슨모터의 이상호 연구소장은 이에 대해 “모터를 선택할 때는 몇 가지 조건이 있다. X축과 Y축 좌표를 움직이는 간단한 물건으로 취부하면 낭패를 보게 된다”고 말했다.다시 말해 사용하고자 하는 목적에 따라, 허용되는 비용에 따라 꼼꼼하게 따져 최적의 모

“협동로봇에 대해 가치폄하를 할 필요도, 대단한 의미를 부여할 필요도 없다. 우리가 고장 난 것을 고치려면 풀이나 가위, 혹은 나사나 드라이버 등을 필요로 한다. 이들은 물건을 고치는 데 필요한 도구들이기 때문이다. 협동로봇도 마찬가지다. 자동화에 필요한 새로운 도구일 뿐이다. 그 이상도 그 이하도 아니다.” (김병호 유니버설로봇 부장)유니버설로봇이 11월 14일, 서울 역삼동 포스코 빌딩에서 컨퍼런스를 열고 유니버설로봇의 제품군과 이들이 산업현장에서 어떻게 활용되고 있는 지를 소개했다. 이 행사에는 유니버설로봇 코리아 직원들 외

자동차회사들이 하늘길을 넘보고 있다. 한두 회사가 시도하는 게 아니다. 메이저 자동차 회사들 모두가 이 분야로 방향을 잡고 있다. 땅에서는 전기자동차 및 자율주행 자동차, 하늘길에서는 UAM를 시도하겠다는 것이다.UAM은 수직이착륙(VTOL)이 가능한 개인 항공기(Personal Air Vehicle, PAV) 가운데 하나로, 도심에서의 이동효율성을 극대화한 차세대 모빌리티다. 리들리 스콧의 나 뤽 배송의 와 같은 미래 사회를 배경으로 한 공상과학 영화에 종종 등장하는 비행형 자동차를 떠올리면 이해하기

현대자동차가 국내 최초로 고속도로 내 대형트럭 군집주행(Platooning) 시연에 성공했다. 대형트럭 군집주행은 여러 대의 화물차가 줄지어 함께 이동하는 일종의 자율주행 운송기술이다.현대자동차는 이번 시연 성공을 계기로 군집주행 기술 고도화는 물론, 고 단계의 대형트럭 자율주행 기술과 접목시켜 보다 완벽한 상용차 자율주행 기술을 확보한다는 계획이다.시연은 여주 스마트하이웨이(여주시험도로)에서 트레일러가 연결된 최대중량 40톤급 대형트럭 엑시언트 2대로 12일 진행됐다.여주 스마트하이웨이는 정부가 V2X 무선통신 등 자율협력주행기술

어플라이드 머티어리얼즈 본사가 미국 뉴욕주립대에 ‘재료공학 기술 액셀러레이터 센터(META 센터)’를 개소했다.META 센터는 고객들의 반도체 신소재, 공정 기술, 소자의 시제품화 기간 단축을 지원하기 위해 설립된 연구개발(R&D) 센터다. 반도체 제작에 대한 요구사항이 갈수록 까다로워지는 상황에서 어플라이드 머티어리얼즈는 META 센터를 통해 반도체의 성능·전력·비용을 혁신적으로 개선하고자 한다.뉴욕주립대(SUNY) 폴리테크닉 연구원(Polytechnic Institute) 캠퍼스 내 위치한 META 센터의 클린룸은 고객과 파트너

“클라우데라의 엔터프라이즈 통합 데이터 플랫폼인 CDP는 1개월 전 뉴욕에서 발표를 했고, 오늘 한국에서는 최초로 발표를 하게 됐다. 이 플랫폼을 통해 한국의 기업들이 빅데이터를 활용하는 데서 보다 효과적이고 유용한 방법을 찾을 수 있으면 좋겠다.” (클라우데라 최고마케팅임원(CMO) 믹 홀리슨)클라우데라가 11월 12일 서울 신라호텔에서 ‘클라우데라 세션 서울 2019(Cloudera Sessions Seoul 2019)’를 개최하는 동시에 미디어 프리핑도 함께 진행했다.미디어 브리핑에는 강형준 클라우데라코리아 지사장, 믹 홀리슨

ARM이 새로운 IP 코어를 발표했다. 중가형 스마트폰을 타깃으로 하고 있다. 중가형 스마트폰이 타깃이지만 성능은 그동안 프리미엄급 디바이스에서만 구현됐던 증가현실 등을 구현할 수 있다.즉, 중가형 디바이스의 기본 기능이 ARM의 새로운 코어로 인해 이젠 한 단계 레벨업 된다는 말이다.예를 들면 처음에는 하이엔드 스마트폰에만 적용되던 얼굴인식 기능이 지금은 일반적인 스마트폰에서도 적용되는 것처럼, 인공지능이나 고성능 게임 역시 그동안 프리미엄 스마트폰에서만 지원되다가 이제부터는 중가형 스마트폰에서도 사용할 수 있도록 ARM이 IP

10월 6일, 서울 논현동 르메르디앙 서울 호텔에서 열린 블랙베리 컨퍼런스. 이 행사에는 블랙베리의 주요 고객들이 초청되어 다양한 발표를 했다. 현대모비스도 블랙베리의 메이저 고객으로 초청 되었다. 발표는 이승용 상무가 맡았다.이승용 상무는 현대모비스의 기술이나 방향 등을 논하는 것이 아닌, 자율주행과 스마트 모빌리티 사업에서 정부의 역할이 얼마나 중요한 지 그것에 대한 예시를 많이 들었다.이승용 상무는 “여타 사업들과 달리 자율주행이나 스마트 모빌리티 관련 분야는 정책적인 것이 많이 걸려 있다. 때문에 정부의 의지와 정책이 중요하

“엔비디아는 자율주행 자동차의 기술 단계별로 레퍼런스 디자인을 보유하고 있습니다. 현재 레벨 2를 비롯 레벨 3 및 레벨 4 등 3가지의 레퍼런스 디자인을 보유하고 있는데, 자동차 제조업체들은 각자 상황에 맞는 엔비디아의 레펀런스 디자인을 선택하여 사용할 수 있습니다.” (엔비디아 오민석 이사)엔비디아가 지난 11월 6일 열렸던 블랙베리 테크포럼에서 초청 고객사 자격으로 자사 GPU 솔루션을 발표하는 시간을 가졌다. 오민석 엔비디아 이사가 발표를 맡았고, 주제는 ‘엔비디아의 자율주행 솔루션’이었다.엔비디아는 GPU 프로세서를 통해